top of page

Valsugana: Olimpiadi Cortina alle porte e lavori alla linea ferroviaria in ritardo. In arrivo uno tsunami di disagi? Presentata interrogazione.

La linea ferroviaria della Valsugana è un’opera strategica per i collegamenti tra Trento, la Valsugana e il Veneto, ed è utilizzata quotidianamente da pendolari, studenti, lavoratori e turisti. Da febbraio 2024 la linea ferroviaria è interrotta per consentire i lavori di elettrificazione della tratta Trento – Borgo Valsugana Est, con un intervento dal valore di circa 59 milioni di euro. Purtroppo, il servizio sostitutivo con autobus, a detta degli utenti, si sta rivelando inadeguato a causa della mobilità ridotta, per i tempi di spostamento e per l’assenza di soluzioni idonee al trasporto delle biciclette, penalizzando così tanto i residenti quanto i turisti. La segreteria trentina di Uiltrasporti he recentemente denunciato ritardi accumulati nei lavori, tanto da richiedere un incontro urgente con la Provincia e l’istituzione di un tavolo permanente di monitoraggio sull’avanzamento dei lavori. La Provincia autonoma di Trento ha reso noto che la riapertura della linea era prevista per dicembre 2025, con l’utilizzo temporaneo di treni diesel e l’avvio graduale dei mezzi elettrici a partire da maggio 2026, ma tali tempistiche sembrano oggi a rischio con possibili slittamenti. È alquanto singolare che in vista delle Olimpiadi Invernali 2026 di Cortina non si possa contare su un servizio ferroviario adeguato e sicuro lungo la tratta della Valsugana, col rischio di aggravare i disagi che da tempo i cittadini affrontano quotidianamente da mesi e mesi. Per questo ho presentato una interrogazione in Consiglio regionale per chiedere alla Giunta se sia in possesso di un aggiornamento sulla road map dei lavori alla ferrovia e quali misure intenda adottare nell’immediato per migliorare il servizio sostitutivo. In un recente convegno svoltosi a Bassano del Grappa è stata avanzata da comitati e associazioni ambientaliste la proposta del vero potenziamento della linea ferroviaria Trento – Primolano – Venezia con la completa elettrificazione e il raddoppio del binario. Per questo nell’interrogazione alla Giunta chiedo se si intenda prendere in considerazione tale proposta.

ree

 
 
 

Commenti


#LA BUONA AMMINISTRAZIONE

Sono nato e risiedo con la mia famiglia a Bassano del Grappa (Vi). Perito agrario dal 1990 e  fisioterapista dal 1997. Ho potuto lavorare per molti anni presso l’Ospedale di San Bassiano. Dopo l’esperienza in Consiglio comunale a Bassano, eletto Consigliere comunale nella lista civica ‘Bassano per Tutti’, ho aderito al progetto di Europa Verde candidandomi nel 2020 al Consiglio regionale. Nel luglio 2024, da primo dei non eletti, subentro alla Consigliera Cristina Guarda ora euro parlamentare per European Green Party. Da sempre, sono impegnato nella mobilità sostenibile. Da padre mi sforzo di guardare il mondo attraverso gli occhi dei miei figli, costruendo ponti, per citare Alex Langer.

  • Instagram
  • Facebook
  • LinkedIn
SIMBOLO-AVS-10CM_page-0001.png
bottom of page